|
Sponsorzy:
|
Historia Klubu
W latach 1984 - 1993
W 1985 roku został wybrany nowy zarząd Klubu: Jerzy Kubski - senior - komandor Maciej Szlęzak - wicekomandor d/s technicznych Jerzy Kubski - junior - wicekomandor d/s sportu i szkolenia Wojciech Tamioła - sekretarz Mirosław Kasprzycki - skarbnik Andrzej Szwejkowski - kapitan sportowy Jerzy Ziółkowski - doradca techniczny. W roku 1985 sekcja motorowodna bierze udział w rajdzie z Warszawy na Westerplatte, zajmując w tym rajdzie dwa pierwsze miejsca - robiąc furorę i duży rozgłos o Klubie w kraju. W 1986 roku Klub nasz jest inicjatorem i współorganizatorem regat o mistrzostwo Polski hutników w klasie "Omega". Odnosimy duży sukces - zajmujemy 1 miejsce drużynowo, a indywidualnie pozycje 2 i 3. W następnym roku w drugich Mistrzostwach Polski Hutników wygrywamy i drużynowo i indywidualnie. Złote medale są w rękach kolegów: Jerzego Kubskiego-seniora, Andrzeja Szwejkowskiego oraz Mirosława Kasprzyckiego. 
W październiku 1988 uroczyście obchodzimy jubileusz 35-lecia Klubu - są gratulacje, życzenia, medale i odznaczenia . 
1989 - 1993
Na zebraniu sprawozdawczo - wyborczym w lutym 1989 r wybrano następujące władze:Komandor - Jerzy Kubski Wice komandor ds. technicznych - Maciej Szlęzak Wice komandor ds. szkolenia - Ryszard Kasprzak Skarbnik - Mirosław Kasprzycki Sekretarz - Wojciech Tamioła Jedną z pierwszych decyzji nowego Zarządu było rozpoczęcie działalności gospodarczej, mającej przynieść Klubowi dochody umożliwiające dalszy rozwój. Powołano Zakład Usługowy przy Klubie Wodnym "ENIF", którego organizacją i rozpoczęciem działalności zajęli się Marek Łucki i Mirosław Kasprzycki. Zakład działał głównie w oparciu o współpracę z Hutą Częstochowa. Rozwój Zakładu wymusił zmiany; nie dało się pracować zawodowo i prowadzić działalność gospodarczą. Prezesem Zakładu został powołany Jerzy Kubski jr, który prowadził działalność do marca 1992 r. Likwidacja Zakładu spowodowana została trudnościami Huty Częstochowa oraz kryzysem na rynku pracy. Działalność Zakładu i zyski z jego działalności pozwoliły na gruntowne remonty posiadanego sprzętu pływającego, zakup samochodu "Nysa" wykorzystywanego do wyjazdów na regaty naszych załóg oraz w działalności klubowej. Corocznie organizowane były rejsy mazurskie dla członków Klubu na naszych jachtach typu "Nash": s/y Mars, s/y Jowisz, s/y Saturn oraz s/y Enif. W działalność turystyczną najbardziej zaangażowany był Maciej Szlęzak. Z inicjatywy Klubu, przy współpracy Działu Socjalnego Huty zorganizowano kolonie żeglarskie, połączone z kursem na stopień żeglarza jachtowego. Cieszyły się one dużym powodzeniem i organizowane były rokrocznie. W działalności szkoleniowej w tym okresie wyróżniali się: Ryszard Kasprzak, Wojciech Tamioła, Mirosław Kasprzycki, Jan Wroński, Wiesław Pawłowski, Jarosław Cieślak, Jan Machowski, Lech Bożek. Na początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku Fundacja "Międzynarodowa Szkoła pod Żaglami" wraz z Ministerstwem Edukacji Narodowej wprowadziła program "1000 Szkół pod Żaglami". Jednym z epizodów tego programu były obozy żeglarskie organizowane przez "Fundację" oraz Hutę "Częstochowa" w Poraju. Instruktorami na tych obozach byli członkowie naszego klubu a uczestnikami dzieci hutników, oraz członków naszego klubu. W ramach wymiany międzynarodowej grupa częstochowskich żeglarzy, w tym członków naszego klubu na zaproszenie strony rosyjskiej spędziła dwa tygodnie w stolicy Karelskiej SRR - Pietrozawodzku. W programie pobytu było zwiedzanie zabytków architektury, pomników przyrody oraz nawiązanie kontaktów z młodzieżą tamtejszych szkół. Dla nas najciekawsze były rejsy po jeziorze Onega oraz zwiedzanie warsztatów szkutniczych "Kłuba Junych Mariakow", które budowały repliki żaglowców z okresu panowania cara Piotra Wielkiego. W pływalniach po jeziorze Onega brali udział: Wiesław Pawłowski, Jarosław Cieślak, Piotr Gajewski, Jacek Stryjewski, Kamil Myśliwiec, Paweł Żak. Zaangażowanie Klubu w sport wyczynowy dostrzegli również działacze Związku Klasy "Omega" oraz ZG LOK, którzy w 1990 roku powierzyli naszemu Klubowi organizację Mistrzostw Polski w klasie "Omega". Dzięki staraniom Jarosława Cieślaka oraz Mariusza Wypycha Huta "Częstochowa", przy okazji zakupów łodzi dla swojego ośrodka, zakupiła Omegę regatową w Zakładzie Usług Szkutniczych Jana Chomicza w Szczecinku. Pozyskanie nowoczesnej, bardzo dobrej jakościowo łódki oraz zapewnienie przez Hutę środków na starty w regatach zaowocowały dobrymi wynikami w Pucharze Polski. Załoga w składzie: Jarosław Cieślak, Zbigniew Szlęzak i Piotr Gajewski zajęła 3 miejsce w regatach rozgrywanych na morzu, w Kołobrzegu. Dobre wyniki oraz medal załogi Jarka Cieślaka na Mistrzostwach Polski przekonał Dyrekcję Huty do zainwestowania środków na zakup jeszcze dwóch łódek. Mieliśmy wtedy silną reprezentację. W pierwszej dziesiątce klasyfikacji Pucharu Polski klasyfikowane były załogi Mariusza Wypycha, Jurka Siwińskiego, Jarka Cieślaka, Sławka Szymonika. « wstecz» dalej Strona: 4
|
Kamera internetowa
on-line 
|
